Hvorfor bruges støddæmpere på motorcykelbremsedisk?

Alle er nysgerrige efter, hvorfor motorcykelbremseskive bruger vibrationsabsorberende enheder. Dette skyldes, at bremsedækningen producerer støj, når det bremser. For at forhindre støj bruger vi normalt stødabsorberende enheder på motorcykelbremsedisk, inklusive stødabsorberende puder og anti-vibrationsgummi.

De vigtigste determinanter for bremsestøj inkluderer bremsetryk, bremsekomponenttemperatur, køretøjshastighed og klimatiske forhold. For at forhindre støj bruger motorcykelbremseskive normalt støddæmpere, herunder støddæmpere og anti-shock-gummi. Motorcykelbremseskiven bruger stødabsorberende materialer af høj kvalitet til effektivt at forhindre transmission af vibrationer og derved sikre lav støj og høj komfort under bremsning. Motorcykelbremseskiven øger tomrumsforholdet for bremseklassen, som effektivt kan absorbere støj og derved reducere støj.
Støj er forårsaget af vibrationen forårsaget af den ubalancerede friktion mellem motorcykelbremseskiven og bremseskiven. Lydbølgerne på denne vibration kan skelnes i bilen. Der er mange slags lyde under bremseprocessen. Vi adskiller dem generelt i henhold til det stadie, hvor støjen genereres, såsom den støj, der genereres i det øjeblik af bremsning, støj, der ledsager hele bremseprocessen, og den støj, der genereres, når bremsen frigøres. Lavfrekvent støj fra 0 til 50 Hz er ikke synlig i bilen, og højfrekvent støj fra 500 til 1500 Hz opfattes af drivere som bremsstøj.